EFE.- Un coche que puede abrir las alas y convertirse en avión ha recorrido en 35 minutos una distancia de 80 kilómetros entre los aeropuertos de Nitra y Bratislava, un tercio del tiempo que tarda por carretera, y luego ha circulado como un vehículo convencional. por el centro de la capital eslovaca.
El híbrido coche-avión “AirCar”, diseñado por el eslovaco Stefan Klein, fue el primer vehículo de este tipo en aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Bratislava después de completar la distancia a una media de 170 kilómetros por hora.
“Este vuelo inicia una nueva era de vehículos de transporte dual. Abre una nueva categoría de transporte y devuelve al individuo la libertad asociada al automóvil ”, valoró Klein, según un comunicado de su empresa.
«La máquina funcionó a la perfección», dijo el eslovaco después de volar el biplaza entre Nitra y Bratislava.
«Después de aterrizar, con el clic de un botón, el avión se transformó en un auto deportivo en menos de tres minutos», dijo el inventor.
En las imágenes del vuelo se observa cómo el prototipo vuela acompañado de dos avionetas y luego de aterrizar dobla sus alas y cola para poder viajar por la carretera.
El AirCar Prototype 1 está equipado con un motor BMW de 160 caballos de fuerza con una hélice fija y un paracaídas.
Durante las 40 horas de vuelo, esta aeronave ha alcanzado una altura de unos 2.500 metros y una velocidad de 190 kilómetros por hora.
Hace cuatro años, Klein presentó el prototipo Aeromobil 4.0, que se diferencia del AirCar no solo por su diseño, sino también por cómo se transforma de un avión en un vehículo normal, algo que con el nuevo modelo dura menos de tres minutos.
Posteriormente, el vehículo viaja por carretera desde el aeropuerto hasta el centro de Bratislava.
El diseñador no ha dado pistas sobre cuándo se comercializará el AirCar, que aún no ha superado las 50 horas de vuelo.
A esto le seguirá un segundo prototipo con ligeros retoques de diseño y mayor potencia, lo que permitirá una mayor velocidad.
Klein espera conseguir el certificado de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) con este modelo mejorado.