El futuro de Sergio Pérez aún no está definido en la Fórmula Uno. En tanto, los jefes de los 10 equipos de F1 colocan al mexicano en la quinta posición entre los mejores pilotos de la temporada 2020, según la información que dio al conocer la categoría principal en su portal.
Cabe destacar que en las 10 temporadas que acumula Sergio en la F1, es la cuarta vez que su nombre aparece en el ranking y el resultado de este 2020 es el mejor que ha registrado, que coincide con su mejor año en el deporte del motor. .
El jalisciense ocupó un lugar en los siguientes años: 2016 y 2017 se clasificó en octava posición y en 2012 fue noveno, en cuya ocasión ocupó un lugar en el podio, en tres ocasiones, con Sauber (ahora Alfa Romeo): Malasia. (2º), Canadá (3º) e Italia (2º).
Anualmente, los jefes de equipo clasifican a los conductores en la categoría a su discreción. El primer lugar recibe 25 unidades y la puntuación cae un punto hasta el décimo lugar.
Las cinco primeras posiciones del ranking las ocuparon los siguientes pilotos: Lewis Hamilton, de Mercedes (171 unidades); Max Verstappen de Red Bull (156); Charles Leclerc, de Ferrari (132); Daniel Ricciardo, de Renault (95) y Sergio Pérez, de Racing Point (82). El compañero de equipo mexicano, Lance Stroll, quedó fuera de la lista.
Pérez, de 30 años, concluyó la temporada 2020, la décima en la carrera del mexicano, en cuarta posición en el Campeonato de Pilotos (125 unidades) y deportivamente es el mejor año de su carrera.
Subió al podio del Gran Premio de Turquía (segundo lugar) y del Gran Premio de Sakhir (primer lugar, fue su primera victoria en la categoría y se convirtió en el segundo mexicano en ganar una carrera de F1).
Concluyó en el Gran Premio de Abu Dhabi de siete años con Racing Point, anteriormente Force India, y comentó a Fox Sport: «Estoy seguro de que esta no será mi última carrera». En caso de que no logre concretar un acuerdo con Red Bull, el mexicano aseguró tener ofertas para 2022.
Permanecer en la Fórmula 1 es cada vez más complejo. Los resultados importan, pero no lo es todo. Héctor Alonso Rebaque, ex piloto de F1, describió en una entrevista con Infobae México que hay muchos intereses en la categoría del automovilismo, aunque un conjunto de factores definen la continuidad, los patrocinios juegan un papel importante.
Sergio firmó un contrato en 2019, por tres años, la relación concluyó por una cláusula que el equipo podría hacer válida para terminar la relación sin ninguna sanción. Según el jefe del equipo, declaró para Auto Motor und Sport que el aporte del mexicano en patrocinio, restando el salario del conductor, ascendió a USD 3 millones. En tanto, según datos de Black Book Motorsport, las empresas de América Móvil y Claro destinaron USD 132 millones para patrocinio de 2011 a 2014.
Añadió que es “un medio bastante difícil y hay que abrirse paso. Es un ambiente muy hostil, por muchas razones hay muchos conductores que quieren entrar ”y hay pocas plazas disponibles.
Para 2021 quedaron fuera los pilotos: Daniil Kvyat, Kevin Magnussen y Romain Grosjean. Mientras que la continuidad de Alex Albon y Sergio Pérez está en duda.
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